产品中心

当前位置: > 主页 > 产品中心 >

灰与彩的协奏


  灰色是当下绘画和设计界最具热度的色系,莫兰迪的“高级灰”一度成为时尚界最推崇的色调之一。北京的传统建筑——四合院,几百年前便成功地演绎出灰色的高级质感,古雅端庄,平和内敛,历经岁月洗礼,依然魅力不减。

  四合院作为中国传统民居建筑的典型代表,建筑面貌反映了浓厚的京韵风味,它是北京传统文化的重要载体。色彩是建筑物的生命,是建筑物的视觉艺术语言,老四合院那沉静的灰色调蕴藏着北京悠久的历史文化内涵。

  北京的历史建筑功能不同,其建筑色彩就有显著差异,如故宫建筑、颐和园建筑和民居四合院建筑等色彩变化就有很大不同。故宫整体基调以黄、红色为主,颐和园以绿、灰、棕色为主,四合院以青灰色为主。传统建筑与色彩美学之间的联系,是长久积淀下来的色彩文化意识在建筑形态的直接体现,是人们的色彩文化意识自发形成的人文景观的象征。

  色彩是文化信息的传递媒介,它含有人们附加其上的文化内涵。灰色调是四合院民居建筑的标志色彩,它承载了北京千年的历史文化底蕴,是北京地域、环境、民俗文化的映照,蕴藏了极高的史学价值。

  色彩的世界,千变万化,丰富多彩。就色彩的系别而言,可分为无彩色系和有彩色系两大类。灰色属于无彩色系。灰不是明亮、乐观的颜色,它是一种无色无感的色调,灰色本身带有一种弹性,比黑色更为含蓄、内敛,比白色更显优雅、深沉,它是介于白黑之间的一种中立色彩,通过这种色彩属性表现了温和、谦让、平凡、高雅的意蕴,老四合院的建筑色彩正是表达了这种情怀。

  灰色系是十分丰富的,青灰、烟灰、棕灰、浅灰、深灰等,在老四合院建筑中,屋檐、院墙、地面,青砖、灰瓦、照壁,编织成一片灰色的波浪,在这片灰色的浪中我们可以发现渐变的多元的灰,雅致协调。灰色颇为适应北京多风干燥的气候,易于打理,用民间的话说“耐脏”。江南民居是大面积的白,小面积的灰,而北京的四合院则是宏观的灰,微观的白,这和地域的气候条件直接相关。四合院源于元代院落式民居形式,“庭院深深深几许”,私密性较强,不同于西方“草坪上的建筑”。四合院在功能方面,特有的砖石结构(保暖除湿,御寒抵热,地震平衡效果明显),比起当代的住宅更环保节能;色彩艺术方面,四合院不是与自然色彩争艳丽,而是与自然色彩求融合。为打破灰度色彩的视觉疲劳,利用门(特别是垂花门)、窗、柱子,以及院内绿化植物等点缀色彩进行调和。从整体分析,四合院色彩是低彩度色,如青灰色石墙、屋顶,是接近地表的用色;四合院的门、窗、柱体的颜色以红、绿、黑色调为主,是中彩度色;院中建筑装饰,如垂花门上的装饰色,四季应景的花卉植物都属高彩度色,不同彩度间的绝妙平衡形成了四合院的独特色彩景观。

  四合院色彩美学得到了越来越多设计师的青睐。通过回顾传统设计文化,发掘传统建筑色彩与自然环境、社会环境之间的美学关系,今天仍有很强的借鉴意义。

  20世纪70年代末,清华大学吴良镛教授提出了胡同、四合院保护的“有机更新”方针。在老四合院色彩改造中我们也可以借鉴此种方法,运用有机更新的理念。不是随意变更老建筑原有的色彩体系,而是在原有色调限定因素内的有机更新,色彩关系要处理得融洽、和谐、统一。先局部服从于整体,再深入细化局部,把握传统色彩文脉,将建筑的传统主色即灰色调贯穿其中,局部构件的色彩在原有色系的基础上进行适当的调整,沿着色彩文脉进行改造与有机更新,色彩的运用要从“这是一块好色”变为“这是一块合适的好色”。

  故宫色彩基调以黄、红为主,在京城碧蓝的天空映照下绽放出奇妙的色彩,整座建筑群达到了高度的和谐统一。在五色中,黄色和赤色明度和亮度较显著,色彩效果强烈。而且,黄色在五色中属至高无上的颜色,代表神圣、辉煌、壮丽,给人以敬畏、崇高的心理感受;红色自古属喜庆之色,给人以热情、兴奋的心理感受。黄、红暖色调与屋顶下冷色为主的和玺彩画,形成鲜明对比。再加上汉白玉石基座,视觉感染力极强。

  俯瞰整个北京城,故宫犹如黄色的玛瑙一样璀璨,在周围青灰色屋顶衬托下更加辉煌壮丽。明黄色琉璃瓦描绘了金碧辉煌的屋顶色彩,其中不乏黄色琉璃瓦中增加绿色剪边,特别是文渊阁特意采用了黑琉璃瓦和绿色剪边,还有紫色琉璃瓦和花琉璃瓦镶嵌其中。从色谱图谱的关系上来看:故宫屋顶和墙身(红、黄色)是主调色谱;和玺彩画等彩画形式构成的是点缀色谱,组合图谱便是白色基座及自然环境。总体来看,故宫色调多运用对比色、互补色,并运用黑、白、灰渐变进行调和,整体上色彩对比强烈又不失和谐,建筑色彩在美学上达到了统一性与多样性的完美结合。

  建筑色彩和谐统一并非只是一般意义上局部色彩韵律感的统一,还要与自然、社会环境色彩相统一。四合院统一厚重的灰色系烘托了故宫恢宏壮丽的气魄,是在特定社会环境下色彩美学的自我丰富发展。如果把故宫比作是一幅精致的工笔画,四合院就是文人墨客笔下的水墨写意画。

  皇家园林的代表——颐和园色彩处理也像故宫一样,既有整体的经营,又有细部的推敲。整体上看,颐和园这一景区环境的建筑色彩设计,是宫殿建筑与自然环境色彩的进一步融合,多点缀花木湖石,典雅大气徜徉在山水间。从三大景区看,第一景区宫廷区因政治功能多宫殿建筑,在自然环境色彩衬托下,宫殿建筑色调壮丽但不强烈鲜明,更显园林色彩的幽静内敛;第二景区前山、前湖区中佛香阁建筑群属于宫殿建筑群,琉璃屋顶闪耀,金碧辉煌,油漆彩画美妙绝伦,园内彩画更是游览园林风光之余的视觉享受;第三景区后山后湖区模仿苏州街市,既清幽恬适又热闹非凡。高彩度装饰点缀在灰色的街市,丰富了整座园林的色彩。整座园林以自然色彩为基调,充分运用大自然“活着的色彩”,依靠自然的色彩变化和宫殿建筑群营造地区自然景观。

  如今,东方建筑色彩文化引起了西方学者的关注和探索。北京历史建筑的色彩美学特征,在整个灰色调环境下的色彩升华,环境与建筑色彩的和谐布置等,今天仍具有很大的启发意义。

  在北京历史建筑的色彩画卷中,四合院就是一片青灰色的海洋,故宫是海洋中金灿灿的帆船,颐和园就是灰色大海中的一座绿色岛屿。对历史建筑色彩的研究不是描摹化古妆,而是扫去历史的尘埃,结合新时代人民对美好生活的追求,更应规划具有独特民族地域美学特色的建筑色彩新形象。

  肯尼亚纳库鲁国家公园占地面积约188平方公里,园区内生活着犀牛、狮子、斑马等约56种哺乳动物。元旦假期,纳库鲁国家公园吸引众多游客前来观赏野生动物。

  12月30日,记者从郑州铁路公安处召开的新闻通气会中获悉,本月24日,该处成功破获一起特大制、贩假票案件,将李某伟等9名涉案嫌疑人抓获,连续端掉4个制假窝点。

  12月30日,受寒冷气流南下的影响,新疆哈巴河县国家森林公园白桦林景区出现了大面积雾凇,风景秀丽的白桦林在一夜之间变成了玉树银花、如梦如幻的童线

  12月30日,停靠在码头的“海龙”号饱和潜水支持船。当日,由中国船舶集团中船黄埔文冲船舶有限公司、上海佳豪设计院共同研制的ST-246型饱和潜水支持船“海龙”号在广州交付。“海龙”号总长124米,型宽24米,型深10.2米,设计吃水6.5米,甲板面积为900平方米,航速约14.5节,配备了固定式24人双钟300米水深饱和潜水系统和双潜水月池。

  近日,由牧民组成的三江源国家公园黄河源园区曲麻莱管理处绿色江源雪豹监测队队员,拍摄到大量白唇鹿、野狼、盘羊、藏原羚等野生动物,或孤独眺望,或灵动嬉戏。

  12月30日,在山西吉县黄河壶口瀑布拍摄冰挂彩虹景观。近日,受强降温天气影响,山西吉县黄河壶口瀑布形成冰挂景观,晶莹剔透的冰挂与瀑布上空飞架的彩虹交相辉映,景色迷人,吸引了众多游客。

  受持续低温影响,黄河内蒙古段封河加速,截至12月30日10时,累计封河长度达511公里、流凌长度达169公里。新华社记者 李云平 摄这是12月30日拍摄的黄河内蒙古巴彦淖尔段流凌情况。

  12月30日,世界上跨度最大的铁路拱桥——云南大理至瑞丽铁路怒江特大桥主体建成,标志着大瑞铁路重难点工程建设取得重大突破,为全线早日建成通车奠定基础。

  12月30日,北京市自动驾驶测试管理联席工作小组发放了首批载人载物测试通知书,标志着自动驾驶载人载物测试在北京正式启动。同时,北京经济技术开发区开放了北京市首个自动驾驶车辆测试区域。至此,北京已开放自动驾驶测试道路151条,共计503.68公里。

  12月30日,张家口至呼和浩特高速铁路全线开通运营,标志着内蒙古首条进京高铁顺利开通,呼和浩特至北京最快2小时9分钟即可到达。

  12月30日,秦始皇帝陵博物院透露,该院对秦陵外城西侧的陵区展开详细的考古调查与勘探工作。其中,有9座大型墓葬,东侧4座为中字形,靠近秦始皇帝陵;西侧5座为甲字形,距秦陵稍远。

  12月30日,北京至张家口高速铁路开通运营,崇礼铁路同步通车。当日,北京至张家口高速铁路开通运营,崇礼铁路同步通车。当日,北京至张家口高速铁路开通运营,崇礼铁路同步通车。

  12月29日,在法国巴黎以北的尚蒂伊城堡,人们参观长约12米的节日餐桌。为庆祝圣诞季和即将到来的新年,位于巴黎以北的尚蒂伊城堡近日节日气氛浓郁,巨型的圣诞树、长约12米的节日餐桌、缤纷彩灯等将这座城堡装点得分外迷人。

  安贞堡位于福建省永安市,始建于清朝光绪十一年(公元1885年),历时14年完工,建筑面积约6000平方米,拥有大小房间360余间,是我国罕见的大型夯土民居建筑,2001年被列为全国重点文物保护单位。

  12月29日,内蒙古首条轨道交通线号线正式开通运行,内蒙古结束了没有地铁的历史,步入“地铁时代”。此次开通运营的地铁1号线西起伊利健康谷站,东至坝堰(机场)站,沿主干道新华大街东西向布置,线

  3月15日,十三届全国人大二次会议表决通过《中华人民共和国外商投资法》,自2020年1月1日起施行。这是4月27日,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京雁栖湖国际会议中心举行圆桌峰会,国家主席习主持会议并致开幕辞。

  银中高铁线公里,全线共设银川、吴忠、中卫南等7座车站。银川到中卫的高铁通行时间约1个半小时,较普通旅客列车节省1个多小时。银中高铁线公里,全线共设银川、吴忠、中卫南等7座车站。